O Piauí alcançou um marco na infraestrutura rodoviária ao garantir ligação asfáltica entre todos os 224 municípios do estado. O resultado é fruto de investimentos superiores a R$ 3,5 bilhões realizados nos últimos três anos, período em que mais de 8 mil quilômetros de rodovias passaram por obras de recuperação, pavimentação e modernização. A iniciativa fortaleceu a integração regional e proporcionou melhores condições de mobilidade para a população em todas as regiões piauienses.
Além de universalizar o acesso por estradas pavimentadas, o Governo do Estado avançou na recuperação da malha viária estadual. Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI), cerca de 90% das rodovias estaduais receberam algum tipo de intervenção entre 2023 e 2025. A meta para 2026 é alcançar a recuperação total da rede rodoviária estadual, ampliando a segurança viária e a eficiência logística em diferentes regiões.
Os investimentos também contemplaram a implantação de mais de 1.200 quilômetros de novas rodovias asfaltadas, ampliando a conexão entre cidades e fortalecendo corredores estratégicos para o transporte de cargas e passageiros. O desempenho colocou o estado em posição de destaque nacional, alcançando o primeiro lugar em qualidade de rodovias entre os estados das regiões Norte e Nordeste e a quinta colocação no ranking nacional da Confederação Nacional do Transporte (CNT).
Entre as obras consideradas estratégicas estão a pavimentação da PI-391, em Uruçuí, importante para o escoamento da produção agrícola do sul do estado, e a ampliação da PI-379, que fortalece a ligação entre Picos e Aroeiras do Itaim. Outro destaque é o Anel Rodoviário da Soja, que já conta com 98% dos seus 618 quilômetros pavimentados. De acordo com o diretor-geral do DER-PI, Leonardo Sobral, o foco agora é garantir a conservação das estradas e ampliar a capacidade de tráfego em regiões produtoras, impulsionando a economia e atraindo novos investimentos para o estado.