O Piauí, único estado litorâneo sem porto, celebra hoje (13) um marco em sua trajetória com a entrega da primeira etapa do Porto Piauí, realizada pelo governador Rafael Fonteles em Luís Correia. Idealizado nos anos 1960, o projeto ganha vida sob a gestão atual, prometendo transformar a economia estadual.
A cerimônia de inauguração será aberta ao público e contará com atrações e exposições a partir das 14h.
Rafael Fonteles destaca que o Porto beneficiará todo o estado, impulsionando a movimentação de mercadorias. O projeto, alinhado à preservação ambiental e cadeias produtivas locais, visa equilibrar grandiosidade com responsabilidade.
As obras entregues incluem o canal de acesso, a retroárea, a urbanização da via, o ambiente de acesso (portal), que abrigará o centro administrativo do porto, além do pátio de contêiner e o pátio de mercadorias em geral.
Além da inauguração, a programação inclui shows gratuitos e uma exposição chamada "Nasce o Porto", destacando a história e os desafios do projeto.
Desvendando o Porto Piauí: Etapas e Benefícios
13 de dezembro: Autorização para Operação
Neste dia, o Ministério dos Portos e Aeroportos e a Antaq concederão a autorização formal para o funcionamento do Porto Piauí. Um navio da Marinha do Brasil atestará a navegabilidade após a dragagem do canal de 3,5 km.
Infraestrutura Portuária
Investimentos contemplam cais, dragagem e urbanização. O cais, com 180m x 35m, está em fase final (R$ 33,15 mi). A dragagem de 3,5 km (R$ 64,20 mi) elevou o calado para 9m, permitindo navios de 60m com boca de 11m. A urbanização custou R$ 13,75 mi, incluindo portal de acesso e centro administrativo.
Operação e Terminais
A inauguração permitirá operações básicas, mas a plena capacidade virá com os terminais específicos. Previstos quatro terminais - pescado, grãos, cargas gerais e hidrogênio/amônia - custando R$ 1 bi, majoritariamente por investidores privados.
Perspectivas e Empregos
Estima-se que, até o segundo semestre de 2024, o Porto já esteja em operação regular. A expectativa é gerar empregos diretos e indiretos, inicialmente com um terminal pesqueiro, incentivando a instalação de indústrias.
Impacto Econômico
Além de impulsionar a economia local, o Porto Piauí visa reter recursos que, hoje, escoam por portos vizinhos. O Piauí perderia cerca de R$ 300 mi/ano em arrecadação, compensados agora pela exportação de grãos, mel, minérios, entre outros.
Integração Estratégica
O Porto nasce estrategicamente próximo à ZPE Piauí, facilitando a exportação direta dos produtos. A proximidade com a maior usina de hidrogênio verde do mundo, prevista para 2024, fortalece ainda mais sua posição. O sistema intermodal, integrando hidrovia, rodovia e ferrovia, reduz custos e amplia a competitividade.
Próximos Passos
Até fevereiro de 2024, o chamamento público para empresas interessadas na exploração portuária será lançado. O Porto Piauí surge como uma peça-chave na transformação econômica e logística do estado, marcando uma nova era de desenvolvimento sustentável.