As filas intermináveis de carretas no escoamento da soja na região do Transcerrado estão gerando preocupação e prejuízos para caminhoneiros que transitam pela Serra do Quilombo, na PI-262. A situação precária da infraestrutura viária, agravada pela paralisação da obra desde o segundo semestre de 2022, tem impactado negativamente o transporte de cargas e a economia local.
Com uma importância significativa na produção agrícola, o Transcerrado engloba diversas cidades, incluindo Bom Jesus, Redenção do Gurguéia, Monte Alegre do Piauí e Gilbués, responsáveis pelo cultivo de mais de 200.000 hectares de soja, milho e outras culturas, segundo dados da Associação dos Produtores de Soja do Piauí (Aprosoja).
A falta de infraestrutura adequada tem sido uma das principais dificuldades enfrentadas pelos caminhoneiros, que diariamente enfrentam longas filas de carretas que se estendem por mais de 4 km, comprometendo o fluxo do transporte e acarretando prejuízos financeiros para os profissionais do setor.
Desde o anúncio dos recursos destinados à obra em 2019, por meio de um convênio entre a Secretaria de Transportes do Piauí (Setrans) e o Ministério do Desenvolvimento Regional, a conclusão do projeto nunca foi efetivamente realizada, deixando a infraestrutura inacabada e causando transtornos para os usuários das rodovias.
A região, que tem se destacado na balança comercial de exportações do Piauí, viu sua área plantada crescer expressivamente em relação à safra anterior (21/22), registrando um aumento de 11,3%, totalizando cerca de 946,8 mil hectares plantados de soja na safra 22/23.
No entanto, o desenvolvimento da infraestrutura não acompanhou esse crescimento, resultando em estradas precárias e filas quilométricas que afetam a logística de escoamento da produção agrícola.
Os caminhoneiros e produtores da região aguardam medidas urgentes e efetivas por parte das autoridades competentes para solucionar os problemas de infraestrutura no Transcerrado, visando garantir melhores condições de tráfego e contribuindo para o crescimento econômico da região e do país.