O governador do Piauí, Rafael Fonteles, assinou nesta sexta-feira (13) a ordem de serviço para a pavimentação de trechos remanescentes da BR-235, no sul do estado. Com investimento de R$ 375 milhões, a obra deve reduzir em cerca de 300 km a distância entre os municípios de Caracol e Bom Jesus, criando um novo corredor logístico para o escoamento da produção e para o turismo regional.
Atualmente, o trajeto entre as duas cidades chega a 432 km. Com a conclusão da rodovia, o percurso passará a ser de 150,7 km. A intervenção contempla aproximadamente 60 km da via, incluindo a ligação até o subtrecho com a BR-135, entre Guaribas e Bom Jesus. A execução ficará sob responsabilidade da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans), em parceria com o Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O prazo estimado para conclusão é de 24 meses.
Considerada estratégica para o Matopiba — fronteira agrícola que reúne áreas do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia —, a rodovia é utilizada para o transporte de grãos, fertilizantes, insumos e minérios. A redução da distância deve impactar diretamente os custos com combustível e frete, além de ampliar a segurança viária.
A BR-235 é uma rodovia transversal que liga Aracaju (SE) ao Campo de Provas Brigadeiro Velloso, em Novo Progresso (PA), atravessando estados do Nordeste e do Norte. No Piauí, a obra é apontada como estruturante para integrar regiões do Cerrado e da Caatinga e facilitar o acesso a polos turísticos como o Parque Nacional da Serra da Capivara e o Parque Nacional da Serra das Confusões.
Segundo o governo estadual, além da implantação do novo segmento, haverá reforço no pavimento existente, com camada adicional de asfalto para aumentar a durabilidade da pista. A expectativa é que a nova ligação reduza o tempo de deslocamento, fortaleça a integração entre municípios piauienses e amplie a conexão com outros estados, impulsionando negócios e o transporte de mercadorias.