"Pequenas Mudanças" garantem interesse no leilão da BR-381/MG, afirma Ministério

Após tentativas frustradas, concessão da "Rodovia da Morte" tem dois grupos privados interessados

Por Dominic Ferreira, 26/08/2024 15:49

O Ministério dos Transportes atribui a recente atração de investidores para o leilão da BR-381, conhecida como “Rodovia da Morte”, a uma série de “pequenas mudanças” no modelo de concessão. O secretário-executivo George Santoro destacou que ajustes no processo foram cruciais para garantir a participação de dois grupos privados no leilão, agendado para quinta-feira (29). O prazo para entrega das propostas se encerra hoje.

Foto: Reprodução/Divulgação/ DNIT

Após tentativas frustradas, concessão da "Rodovia da Morte" tem dois grupos privados interessados.

A BR-381, que se estende por 304 quilômetros entre Belo Horizonte e Governador Valadares, é um trecho crítico que aguarda a tão prometida duplicação desde a década de 1990. Apesar das tentativas anteriores de licitação sob a gestão dos ex-presidentes Jair Bolsonaro e Luiz Inácio Lula da Silva, ambas falharam devido à ausência de interessados.
Santoro atribui o sucesso recente a mais de 200 reuniões técnicas realizadas pelo ministério com investidores potenciais, além de esforços para resolver pendências de licenciamento ambiental e acordos para a remoção de famílias das margens da rodovia. Essas ações, juntamente com uma carta-compromisso do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), proporcionaram maior segurança financeira para o projeto.
Os dois grupos interessados são liderados pelo consórcio de empreiteiras Aterpa e pelo grupo Opportunity. Curiosamente, grandes empresas do setor, como CCR e Ecorodovias, não participaram desta vez. O governo fez ajustes para aumentar a atratividade da concessão, incluindo uma taxa de retorno mais alta para investidores privados e uma maior divisão de riscos.
O Ministério dos Transportes planeja realizar até sete outros leilões de rodovias ainda este ano, embora o cronograma possa ser ajustado para o primeiro semestre de 2025. A participação dos novos grupos no leilão da BR-381/MG é vista como um sinal positivo para o futuro das concessões rodoviárias no Brasil.

Fonte: CNN Brasil