Transnordestina recebe 33 mil toneladas de trilhos e acelera ligação com o Piauí

Novo lote permitirá montar 283 km de ferrovia e ampliar escoamento da produção do estado.

Por Redação Portal AZ, 16/03/2026 14:53

A ferrovia Ferrovia Transnordestina recebeu um novo carregamento de 33,9 mil toneladas de trilhos para avançar na montagem da linha férrea que conectará áreas produtivas do Nordeste aos portos da região. O projeto é considerado estratégico para o Piauí, ao ampliar a logística de escoamento da produção agrícola e mineral do estado.

Foto: Divulgação/MIDR

Novo carregamento de trilhos acelera obras da Transnordestina e reforça logística no Nordeste.

O carregamento chegou ao Porto do Pecém transportado pelo navio Spruce Arrow. Ao todo, foram entregues 23.585 barras de trilhos, cada uma com 24 metros de comprimento. Antes da instalação, o material passa por um processo de soldagem que permitirá a montagem contínua da linha férrea.

Esse volume de trilhos permitirá a construção de aproximadamente 283 quilômetros de ferrovia na via principal. Somado ao estoque já existente na planta industrial de Salgueiro, em Pernambuco, o projeto passa a contar com material suficiente para completar toda a estrutura ferroviária prevista.

Parte dos trilhos será utilizada no lote que corresponde à chegada da ferrovia ao Porto do Pecém. No local, será instalado um canteiro de obras para apoiar a fase final de montagem da superestrutura ferroviária, enquanto o restante do material será direcionado para outros trechos em execução.

Atualmente, as obras estão mais concentradas no Ceará, onde cerca de 80% do trecho já foi executado. No Piauí, o segmento entre Eliseu Martins e São Miguel do Fidalgo está em fase de implantação da infraestrutura.

Segundo o governador Rafael Fonteles, o primeiro trecho da ferrovia dentro do território piauiense já foi concluído e a expansão deverá ocorrer gradualmente para integrar o estado ao corredor logístico.

A ferrovia é considerada fundamental para reduzir custos de transporte e aumentar a competitividade de produtos piauienses. Com a ligação direta ao Porto do Pecém, produtores terão uma rota mais eficiente para exportação de grãos, calcário, gipsita e outros insumos agrícolas.

Além de facilitar o escoamento da produção, o corredor ferroviário também tende a estimular novos investimentos industriais e logísticos nas regiões próximas à linha férrea.

Desde dezembro de 2025, operações ferroviárias em caráter de teste já transportam cargas como milho, sorgo e calcário agrícola em trechos concluídos da ferrovia. Quando finalizada, a Transnordestina deverá se consolidar como um dos principais eixos logísticos do Nordeste, conectando áreas produtivas do interior aos portos da região.

Fonte: Governo do Piauí