Cidades piauienses se preparam para operação da Ferrovia Transnordestina

Trecho em fase de testes ligará Bela Vista do Piauí a Iguatu e marca avanço logístico para o estado

Por Carlos Sousa,

As cidades piauienses situadas no entorno da Ferrovia Transnordestina estão se preparando para o início da operação comissionada, previsto para este mês de outubro. A fase de testes contemplará o transporte de cargas como soja, milho, farelo de soja e calcário entre os municípios de Bela Vista do Piauí e Iguatu (CE), trecho que representa um importante passo na integração logística do estado.

Foto: Transnordestina Logística SALocomotivas da Transnordestina devem transportar grãos, minérios, combustíveis, entre outras mercadorias
Locomotivas da Transnordestina devem transportar grãos, minérios, combustíveis, entre outras mercadorias

Com 76% de avanço físico na primeira fase, a Transnordestina interliga os estados do Piauí, Ceará e Pernambuco. Das oito etapas de obras planejadas, seis estão em execução e duas ainda aguardam contratação. O projeto é considerado uma das principais obras de infraestrutura do Nordeste, com impacto direto na economia piauiense por ampliar o escoamento de grãos e minérios.

Desde 2023, o financiamento é coordenado pela Secretaria Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR). O investimento total chega a R$ 15 bilhões, sendo R$ 4,4 bilhões do Governo Federal. Desse valor, o Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) responde por R$ 3,6 bilhões, previstos em um termo aditivo assinado em 2024, com desembolsos de até R$ 1 bilhão até 2027, prazo estimado para a conclusão da primeira fase.

O trecho inicial, de 1.061 km, permitirá a conexão do Piauí a outras ferrovias e fortalecerá o transporte de cargas até o Porto do Pecém, no Ceará. “A chegada da ferrovia ao Pecém trará uma nova escala de integração regional e abrirá espaço para futuras expansões, como a ligação ao Porto de Suape (PE) e à Ferrovia Norte-Sul”, afirmou o secretário Eduardo Tavares.

A ferrovia também contará com terminais logísticos ao longo dos 1.750 km de extensão. O Terminal Intermodal do Piauí, já em construção, será um ponto estratégico para o escoamento da produção agrícola e mineral. Outro terminal, em Iguatu, também está em andamento, enquanto as demais unidades terão suas localizações definidas nas próximas etapas do projeto.

Fonte: Governo Federal

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